铁路?
重要性不下于跨江大桥?
朱元璋、朱标听了都很惊讶。
朱元璋并没急着下旨,而是道:“刘公子还是说说,这铁路究竟有何用吧。”
刘宽无奈,只能耐心讲道:“铁路是我们后世最主要的交通方式,其便利还要超过公路···也就是官道行车以及水路行船。”
“因为与铁路配合的是一种名为火车的交通工具,一车可以拉数千人,或者数十万斤乃至更多的货物,沿着铁路行驶,如风驰电掣,日夜不歇。”
“比如说我们后世从北京到南京,嗯,也就是从北平到京师,坐最快的火车,只需两个多时辰即可。”
听刘宽说到这里,无论朱标还是朱元璋,都露出震惊之色。
因为刘宽所描述的事情完全超出了他们想象。
朱标忍不住质疑道:“一车拉数千人?数十万斤货物?这怎么可能?”
便是朱元璋也忍不住道:“刘公子,你可不要仗着我们不知后世之事信口胡诌。”
刘宽笑了声,道:“在后世既能建造这跨江大桥,发明我所说的火车又有何稀奇?”
“事实上,修建铁路、打造火车,要比修建跨江大桥容易得多。”
“这铁路的样子两位也看到了,所以火车并非以牛马拉动,而是靠蒸汽机、内燃机。”
听到这里,朱标不由打断道:“何为正气鸡、内然鸡?”
刘宽没有回答,而是反问:“请问殿下,何为织布机?”
“额···”
朱标尴尬。
他这才明白,刘宽所言是一种机械,而非某种拉运的牲畜——他就奇怪呢,鸡怎么可能拉得动数千人?除非是天上神鸡。
刘宽继续之前的话,道:“内燃机蕴含的科技比较高,我就不说了,倒是可以说下蒸汽机,你们应该能听懂。”
“铁壶烧水,水开后蒸汽掀动壶盖的现象应该见过吧?蒸汽机就是模仿此现象发明创造出来的,只不过令蒸汽力量大增而已。”
“因此,火车往往只需要头尾各一台蒸汽机,带上煤炭,让人一路烧开水,便可使给火车日夜不歇的行驶。”
“另外,火车是由两个火车头及中间的十数节乃至数十节车厢组成,每节车厢都能载不少人或是货物。”
“如此,便出现了一列火车载数千人或数十万斤货物奔驰之事。陛下、殿下可明白了?”
一口气说了这么多,刘宽忍不住停下缓缓。
朱元璋、朱标都在回想记忆中铁壶中水烧开时的情景,但仍难以明悟,这般力量怎么能使刘宽口中的火车动起来。
当朱标还在苦思冥想其中道理时,朱元璋已不再纠结。
他问,“京师到北平有两千余里路,这火车真能如你所讲,仅用两个多时辰就跑到?便是飞鸟也没这般快吧?”
刘宽微微尴尬,但还是准备讲明白。
他道:“我所处的时代,确实有一种火车能跑这么快,我们称之为高铁,即高速铁路的意思。”
“普通火车虽没这么快,但也仅需四五个时辰便能跑完这段距离。”
“当然,如果是大明现在去打造火车,估计造出来的初代火车,要跑完这两千余里,可能需要两三天的时间。”
听了刘宽的解释,朱元璋没有再怀疑真假,而是情不自禁地感叹道:“即便是需要两三日,那也极快了。”
朱标此时也放弃了思考蒸汽机的原理,跟着道:“四弟去年到北平就藩,队伍可是走了近一个月。即便是快马加鞭,日夜不歇,也需要七八日才能跑到。”
“何况,哪怕是一路上换马不换人,人也是需要歇息的,不可能一直赶路。所以,即便是骑马,也需十几日才能跑完这段路。”
刘宽听了微微一笑,道:“人坐在火车上不仅可以吃饭,还能睡觉。”
这句话让老朱、小朱对铁路与火车的向往瞬间达到顶点。
朱标忍不住催促道:“父皇,赶紧派人去传旨,令地方保护铁路吧?”
朱元璋道:“地方官府并无兵权,如何保护铁路?你去传旨,让沿路卫所组建专门的铁路护卫队,将此事视作军令去做。”
“另外,在地方官府宣告不得破坏铁路后,若还有刁民损毁铁路,抓到后···”
说到这里朱元璋顿了下,本想说抓到后斩首示众的,可念及后世人也觉得他刑狱太过,便改口道:“罚没家财,流放三千里!”
朱标觉得这刑罚还是有些重,但想到铁路的重要性,便没开口劝,应了声是,便下楼去传旨。
刘宽也觉得朱元璋定的刑罚很重,但他也明白,大明不是后世。
要想保护铁路不被破坏,必须重罚,才能吓阻住贪婪枉法之徒。
朱元璋等不及朱标回来,便又问:“刘公子,你觉得···穿越到咱大明的这条铁路会有多长?起于何处,又终于何处?”